➔ CluBpop - 23 Apr 2012

c'est quand meme dommage de lui avoir dit, y'avait moyen de faire le best coup de pute ever

➔ CluBpop - 23 Apr 2012

Ca aurait été encore meilleur si tu avais suivi les conseils de CluBpop.

dites m'en plus

➔ entonitard - 24 Apr 2012

La chance. Moi c'est 222€ dans mon cul chaque mois

➔ gadjo - 24 Apr 2012

Je suis content d'en payer perso.
Ça veut dire que je gagne du fric.

➔ fortunatus - 24 Apr 2012

4900 €

Tu gagnes combien enflure ?

il gagne +- 40 k€ net fiscal

➔ Pseudo_supprime - 24 Apr 2012
Cet édit invisible.

➔ Pseudo_supprime - 24 Apr 2012
Oui 39k net.
C'est pas tant que je gagne des fortunes mais plutôt que ça monte très très vite au dessus de la tranche des 26k net. En plus sans gamin ni rien on est de bons client.

➔ falkorus - 24 Apr 2012

J'utilise Excel pour calculer tout cela, c'est facile de gérer son budget.

Edit par Dem (24 Apr 2012)

➔ Damascus06 - 24 Apr 2012
Ca serait en plus une réforme qui  économiserait beaucoup de moyens logistique et humains...
Maintenant quand à la mise en oeuvre d'une telle réforme, je ne sais pas quelle en serait la complexité....

Darwin, la sélection naturelle, toussa C'est facile de savoir de combien on dispose chaque mois, on n'est pas à 100 € près sur GR.

C'est sûr que ce serait plus simple avec un prélèvement à la source mais quand je vois la feuille d'impôts, je crois que c'est impossible. Pour moi c'est très simple mais pour tous ceux qui ont des placements imposables, comment tu fais pour savoir combien tu vas payer à l'avance ? Tu avances l'argent chaque mois et on te fait un bilan en fin d'année ? Regarde les cases, tu payes sur ce que tu as gagné l'année précédente. Tu voudrais faire ça chaque mois ?

Edit par Dem (24 Apr 2012)

➔ Dem - 24 Apr 2012

C'est ce qui est en place en Belgique entre autres

➔ Lotusa - 24 Apr 2012
Il y a peu de personnes qui mettent les bons clignotants dans les ronds-points. Pourtant c'est simple mais pas pour tout le monde. Et c'est difficile d'anticiper la trajectoire des voitures qui arrivent de la gauche, va-t-il sortir juste avant mon arrivée ou va-t-il passer devant moi ? Et si je passais devant lui en le fixant des yeux et lui tirant la langue ? Avec l'expérience j'arrive à bien prévoir mais il m'arrive de me tromper et de devoir piler.

@Damascus06
Ok, y a plus qu'à remonter l'info à un député, le système actuel me convient.

Edit par Dem (24 Apr 2012)

➔ Lotusa - 24 Apr 2012

Oui il va falloir apprendre a ne pas faire confiance aux connards sur la route.
Tu as l'inverse aussi, le connard qui fait le tour du rond point avec son clignotant a droite
J'ai failli me faire avoir lors d'un passage a l'examen, heureusement j'ai pu m'arreter direct

Edit par BoBi (24 Apr 2012)

Je passe l'examen de conduite le 11 mai et je stresse déjà

➔ Lotusa - 24 Apr 2012
Tfassons au permis à chaque fois qu'on tombe sur une situation où on est pas sur de ce qu'il faut faire faut toujours suivre la voie de la prudence (même si c'est pas toujours la meilleure et que ça peut passer pour un manque d'initiative auprès de l'examinateur, ça peut tout de même t'empêcher une faute éliminatoire)

Je me chie dessus pour l'autoroute et la route, c'est pas mes meilleurs points forts, par contre les ronds points je trouve ça tellement évident
si un mec n'a pas son cligno, vous regardez ou il va, s'il prends la sorti et que y'a personne derrière vous bombardez, sinon dans le doute vous restez à l'arrêt jusqu'à ce qu'il y ait une opportunité, je pense que c'est plus un problème de patience qu'autre chose

➔ Dem - 24 Apr 2012

Bah oui c'est ça le problème, on ne peut pas se permettre de s'arrêter à chaque "cédez le passage"! T'as eu de la chance Marks si ça a fonctionné pour toi, félicitations. Mais tous les moniteurs/examinateurs ne sont pas cools sur la question.

Tu devrais faire un tour sur la place de l'Etoile à Paris (attention il y a un piège) ou dans un rond-point à 18h en sortant du boulot, il y a la théorie et la pratique.

➔ clott - 24 Apr 2012

Fais-lui une affiche similaire.

➔ b3y0nd - 24 Apr 2012

J'ai rate mon permis parce que sur une voie a double-sens (ligne continue entre les voies, une voie pour chaque direction), un connard etait arrete, il n'etait pas dans sa voiture... J'ai donc depasse la voiture apres m'etre arrete et avoir bien controle autour (route entierement deserte a ce moment la qui plus est).

"Vous avez rate le permis car vous avez mordu une ligne blanche"

Ce connard

Fallait que je fasse quoi sinon? Que je m'arrete et que j'attende?

➔ Marks - 24 Apr 2012

Et le pire c'est qu'une fois que tu conduis tout seul tu roules comme un connard

En fait le jour de l'examen tu peux tenter de t'inserer une fois que tu as bien montre que tu avais vu le passage dangereux et que tu as attendu suffisamment.
J'ai fait un refus de priorite sur un engagement de merde parce qu'un camion s'etait foutu sur le zebra derriere moi = aucune visibilite vers l arriere. Ca devait faire 3min qu'on attendait que le feu de voie se mette au rouge ( route de bord de mer ), je me suis stresse tout seul en me disant tain le gars va me recaler a cause de ca.
J'ai laisse le camion deboiter et j'ai tente le demarrage rapide dans ses roues, manque de pot des vieux arrivaient suuuuper loin.

0 danger en soi mais refus de priorite quand meme , recale a 500 m de l arrivee 

C'est le genre de truc que tout le monde fait au final ( et tu vois de ces trucs sur l'A8 dans les bouchons )

Bref le permis c'est un systeme debile