Pour les utilitaires, les conducteurs pensent qu'ils peuvent passer car ils ne sont pas dans un véhicule ordinaire (ils sont dans un "utilitaire" donc les problèmes d'inondation "ne les concernent pas") et je pense que la position haute du conducteur doit également les induire en erreur (car ils oublient que le moteur lui est plus bas). Et comme le véhicule n'est pas à eux, ils sont plus enclins à accepter les risques.

Je vois énormément de voiture haut de gamme qui traversent, et forcément quand tu as un habitacle qui inspire d'avantage la fiabilité, la sécurité, et que la marque de ton véhicule cherche à insuffler un sentiment de puissance et de supériorité au conducteur, t'es plus facilement enclin à te croire invincible face aux éléments.

Après il y'a les gens qui sont en 4x4 ou en SUV, et qui par conséquent pensent que leur véhicule offre les mêmes possibilités qu'un Land Rover Discovery équipé d'un snorkel.

J'imagine aussi que voyant un public, ces conducteurs cherchent à l'impressionner, ou bien ils auraient trop honte de faire machine arrière, ou bien ils se disent "si c'était vraiment dangereux pour mon véhicule, ces gens chercheraient à me le signaler car la nature humaine n'est pas aussi sadique".

12 Oct 2024

➔ Nyzer - 12 Oct 2024

le public

le canard

Edit par kafail (12 Oct 2024)

13 Oct 2024

T'as deux gros panneaux en face de lui qui indique qu'il y'a quasiment 1 putain de mètre d'eau, et non, le type veut quand même passer avec sa Jaguar, c'est incroyable :