➔ Pseudo_supprime - 29 Sep 2009
D'ailleurs le 2 sur DC s'est fait bien pourrir mais je me demande quand même ce qu'il vaut

Le mode 2 joueurs était excellent aussi on pouvait faire des championnats dans la même écurie comme en f1
Je comprends pas qu'ils ne mettent pas en place un mode de ce type dans gt ou forza.

Et niveau gameplay émergent je me suis bien amusé aussi, le but était ici de sortir de la piste (fallait essayer de "ricocher" sur une barrière, toute une technique), ensuite on pouvait avancer indéfiniment dans le vide et atteindre des vitesse de plusieurs milliers de km/h :

➔ Seigneur_Klaus - 29 Sep 2009

Ce jeu lui refaisait le fondement sans forcer.

➔ carkel - 29 Sep 2009
Test Drive Unlimited
Meilleur.jeu.toujours.

➔ Gegz - 29 Sep 2009
La borne daytona usa, gros style

Y'avait aussi la borne GTI Club qui était bien

Virtua Racing et Micromachines, ces BGE à l'époque
Virtua Racing t'avais que 3 circuits mais c'était technique pour l'époque, à force tu les connaissais sur le bout des doigts et tu claquais des chronos comme en F1

➔ JubaOne - 29 Sep 2009
C'te honte on a qu'un jeu du niveau de GT4 techniquement

➔ Silent_Ninja_Man - 29 Sep 2009
Le G25 je pense, il est en réduc en ce moment en plus.

➔ Silent_Ninja_Man - 29 Sep 2009

Mais au secours quoi. C'est juste le meilleur jeu de caisse sur portable.

Bon je crois que je vais faire une descente avec un pavé sur le topic.

➔ jenova-absolute - 04 Oct 2012

Le driving force pro PS2/PC est excellent, c'est celui que j'ai. Un bon volant pas trop cher. Pas encore essayé sur PS3 par contre, mais vu que que c'est un port USB.. Ya peut être moyen.

➔ JubaOne - 29 Sep 2009
Test objectif.

Porsche Challenge et Moto Racer, comment je les ai cramés

➔ carkel - 30 Sep 2009
Clair que ça doit être injouable quand on y pense. Enfin injouable... vide en sensation plutôt. Mais meilleur de course jamais sur portable quand même

Passer de NFS Shift à GT PSP c'est assez niveau sensations de conduites
Je sais que ça n'a rien à voir mais quand-même. Et putain, c'est vrai qu'il y a pas de mode carrière :, heureusement c'est pas un mode Arcade non plus, on est obligé de commencer par une petite caisse.

Mais c'est même pas comme GT 1 quoi, chaud. Sinon c'est pas super beau et le 60 fps c'est sympa mais sur un écran aussi petit je vois pas vraiment l'intérêt. Sachant que même GT 5p tourne à 30 Fps pendant les replays

➔ Tchiko - 30 Sep 2009
Elle est un peu bizarre l'animation du changement de vitesse, pourquoi est-ce que la main reste près de la palette aussi longtemps ? Lors d'un freinage ça se comprend mais pour une accelération c'est bizarre.

➔ Tchiko - 30 Sep 2009
Justement, la main reste après le passage, pas avant. Alors pour un rétrogradage ça se comprend car généralement lors d'un freinage on descend de plusieurs vitesses d'un coup. Mais pour un upshift c'est très bizarre.

➔ dk3nt - 30 Sep 2009
Oui on dirait qu'ils ont inversé :

➔ Profil_supprime - 30 Sep 2009
Horrible. Le best RR ever c'est le "3D" sur PSX/PC, une pure tuerie avec des clans, des roadsters, des customs, et une ambiance démentielle.

➔ Shiff-XT - 30 Sep 2009
C'est magnifique mais vraiment, vraiment trop retouché. Il sont chiants PD avec ça, à chaque GT c'est pareil.

➔ makunouchi_ippo - 01 Oct 2009
Juste des screens normaux ça serait bien :

➔ Shiff-XT - 30 Sep 2009
Ces images sont aussi ingames que la présentation de KZ2 à l'E3 2005.

Démo de Forza 3 dispo pour les pauvres
Tjrs aussi sympa, visuellement c'est moins fin que GT5 mais y a du mieux par rapport au 2.
Les sensations par contre On sent bien les différences de comportement, rien qu'une R8 comparé à une California, l'une est assez rigide, l'autre assez fun et survireuse.
La vue cockpit est réussi mais la vue capot reste tjrs plus efficace.

➔ jenova-absolute - 01 Oct 2009
2% avec la 911, sans les aides (1.02)

Visite des locaux de Polyphony  :
http://www.gameblog.fr/news_11515_tgs-0 … an-turismo

Ils gèrent bien Gameblog avec leurs exclus en ce moment, c'est bien le seul site à en proposer d'intéressantes d'ailleurs.

edit :