➔ Denver - 16 Oct 2024

Ce qui est évident c'est que dans ce type de situation, si tu roules sur un type en Citroen Ami ou si tu lui roules dessus avec un SUV, le jugement sur l'intentionnalité de donner la mort ne doit pas être le même. Surtout que là on parle d'un bon gros SUV (Mercedes GLE 300) bien badass qui dépasse les 2 tonnes.

Mais perso je trouve légitime qu'on se pose au moins la question de l'autorisation des SUV dans les grandes villes, vu la dangerosité de ce type de véhicule (et qui est prouvé par quantité d'études).
Par contre si on appliquerait cette interdiction, il faut bien garder à l'esprit que ça fragiliserait considérablement nos constructeurs automobiles français.

Rappelons que des villes japonaises ont trouvées la parade (juridique) pour virer en masse les grosses bagnoles de leurs villes, ça a provoqué la démocratisation des Kei-cars que perso je trouve super chouette.