➔ thefakeproutofprogress - 05 Nov 2019

essais libres resserrés = courses plus imprévisibles car il sera plus difficile de parfaitement connaitre son rythme à l'avance et la stratégie à appliquer

budgets plafonnés = bon ba c'est evident

effet de sol = permettre une meilleure diffusion de l'air à l'arrière des f1, ainsi les pneus du poursuivant ne vont pas fondre comme neige au soleil qd il est entre 1 et 2 sec derriere, actuellement un poursuivant il a 3 tours max pour passer le mec devant si c'est impossible il vaut mieux ralentir et faire tenir ses p'eus plus longtemps (oui c'est ouf)

exemple ce week end :
ricciardo et son tank renault = 21 tours en soft car il avait personne devant lui
verstappen et son diamant redbull = 13 tours en soft car il avait bottas devant lui