Oui et non, imagine que t'as un terroriste qui cherche par tous les moyens de zigouiller le pilote et de prendre le contrôle de l'appareil. Il était tout à fait logique de concevoir le système de sécurité en supposant que la menace puisse d'abord venir de l'extérieur plutôt que de l'intérieur du cockpit.

Mais d'une manière générale, je constate une fois de + qu'on néglige totalement l'aspect psychologique des conducteurs, que ce soit pour le Corsica, le conducteur de train espagnol et maintenant pour ce pilote d'avion (si le suicide est avéré).
Putain on confie des centaines, des milliers de vies à des types dont on ne sait rien de leur état mental, de leur profil psychologique, y'a aucun suivit à ce niveau là et quand j'écoute les spécialistes sur C dans l'air qui trouvent ça tout à fait normal, c'est juste hallucinant cette incapacité de remise en question.