spectre35
16 Dec 2012
➔ DeunanKnute - 16 Dec 2012 Enfin quoi qu'il en soit, un T50 ou J20 à l'Européenne ça me parait mort quand même, trop lourd et trop complexe, et puis c'est plus facile d'appliquer de "bonnes idées" en terme de furtivité ou d'aérodynamisme sur de petits engins. Edit : un update du Rafale ou de l'EF2000 n'est pas non plus à exclure, à la manière de ce que Boeing est entrain de développer avec les F-15SE Silent Eagle et F18SE Silent Hornet... Edit par spectre35 (16 Dec 2012) |