➔ Britney - 14 Aug 2012
Ce que cet article ne dit pas, c'est surtout que GM en a rien à branler de la France, et veut remplir ses usines.

Les 35h n'ont pas grand chose à voir là-dedans, puisque le coût horaire du travail dans l'industrie automobile française est 23 % moins chère qu'en Allemagne (voir INSEE).

Va falloir aller chercher un peu plus loin que le bout de ton nez, pour une fois