Est-ce que faire des départs en puissance à l'arrêt au rond-point ou au feu rouge au point de s'en cogner l'arrière du crâne sur l'appuie-tête ça nique l'embrayage ?

Parce que j'aime bien le faire mais j'ai peur de le faire cramer surtout qu'il faut le faire patiner juste avant alors que je m'évertue à rester au point mort à l'arrêt pour le préserver.

Sorte de launch control manuel.

Edit par jenova-absolute (28 Mar 2012)