➔ entonitard - 13 Jun 2011
Soit c'est évident, tu vois le clou dans la bande de roulement du pneu (la partie en contact avec la route) et là c'est bingo, soit tu démontes le pneu et ça se voit facilement de l'intérieur. De toute façon tu passeras par un garage.

Tu n'as pas une roue de secours pour rouler en attendant ?

Edit par Dem (13 Jun 2011)